領域名稱

振動及聲量

領域簡介

振動與聲量領域主要負責建立並維持國家最高量測標準，以滿足產業對於量測準確性與追溯性的需求。本領域提供多種感測器與儀器之校正與驗證服務，涵蓋加速度計、振動計、麥克風、聲音校正器、噪音計及訊號分析儀等。相關產品廣泛應用於資通訊、消費性電子、精密製造、環境監測、交通運輸、建築聲學及能源等產業。

本領域具備完善的振動與聲學計量技術，研發工作以提升我國量測技術能力為核心，致力於協助產業解決關鍵技術挑戰，並可提供以下服務：

1. 感測器與儀器之振動加速度、速度與位移校正
2. 設備診斷、結構健康監測及微振動分析等量測技術應用
3. 結構與系統之動態特性分析
4. 麥克風與聲量量測設備之校正及性能驗證
5. 環境與機械噪音評估服務
6. 建築聲量及環境噪音控制相關之聲量材料特性測試（如傳遞損失、吸音係數等）
7. 音頻設備之頻率響應與訊號失真度測試
8. 振動/聲量量測系統開發與建置

為確保技術能力與國際接軌，本領域定期參與國際比對與同儕評鑑，持續維持計量標準之國際等同，為我國產業提供可靠之量測追溯基礎。

查看登錄於國際度量衡局網站之校正與量測能力(BIPM CMCs)
聯絡我們

服務項目

• 校正服務：提供振動及聲量等相關參數之校正服務。
• 振動量測服務：提供振動計、振動校正器、地震儀、振動/衝擊試驗機等設備的量測與測試服務。
• 聲量量測服務：提供麥克風、噪音計、音量測量儀、噪音分析儀、聽力計、粉紅噪音產生器、參考音源及人耳模擬量測系統等設備的量測與測試服務，並涵蓋產品頻率響應、失真度、聲功率、聲壓位準等特性測試，以及材料吸音率量測。
• 聲場測試服務：提供背景噪音測試、逆平方法量測、隔音性能評估及環境修正值測試等聲場性能測試與評估服務。
• 現場振動與噪音測試服務：提供廠房微振動測試、高鐵與捷運引致環境振動/噪音測試、風力發電機噪音測試、建築隔音測試等現場測試與評估服務。

校正服務

 聲量標準

• 麥克風校正

麥克風校正系統包含耦合腔、訊號產生器、實驗室標準麥克風與工作標準麥克風等設備，主要提供壓力場與自由場兩種音場環境之校正服務。
壓力場校正依方法不同區分為互換法與比較法，前者用於實驗室標準麥克風之音壓靈敏度校正，系統標準可追溯至國際單位制(SI)，為我國聲量量測領域之原級標準；後者則應用於工作標準麥克風之校正。
自由場靈敏度校正則於無響室中進行，模擬自由音場環境，同樣依據不同方法分為互換法與比較法。
可提供校正之儀器包括1英吋、1/2英吋及1/4英吋等不同尺寸之電容式麥克風。校正範圍如下：

• 聲音校正器/噪音計校正

聲音校正器/噪音計校正系統包含訊號產生器、量測放大器、精密衰減器與標準麥克風等儀器，透過內插電壓法進行校正作業。利用內插電壓技術，於標準麥克風端插入電壓，量測插入電壓之值與麥克風的音壓靈敏度值相比較計算，進而計算出待校聲音校正器的音壓值。可提供校正服務之儀器包含聲音校正器、活塞式校正器與噪音計等。校正範圍如下：

 振動標準

• 中高頻振動校正

中高頻振動校正系統包含雷射干涉模組、激振器、標準加速規等儀器，依據不同校正方法，提供雷射干涉法與比較法之校正服務：

• 雷射干涉法：利用氦氖(He-Ne)雷射干涉技術量測激振器輸入的位移量，並換算為加速度值，結合加速規之電壓輸出，以計算其靈敏度。該方法可分為條紋計數法與正弦逼近法兩種校正方式，系統之標準可追溯至長度、時間與電量標準(SI單位)，屬於原級標準。
• 比較校正法：透過背對背的安裝方式，使待校加速規與標準加速規固定於激振器上，藉由比較兩者的電壓輸出計算靈敏度。標準由標準加速規傳遞而來，可提供校正之儀器包括壓電式加速規、壓阻式加速規及振動計。校正範圍如下：

• 低頻振動校正

低頻振動量測標準系統包含穩頻雷射、水平激振器與低頻標準加速規等設備。依據校正方法，可分為正弦逼近法與比較法：

• 正弦逼近法：透過正弦逼近法量測頻率與相位特性，適用於0.1 Hz至160 Hz範圍內的低頻振動感測器校正。提供低頻標準加速規的校正服務。
• 比較法：將待校加速規與標準加速規一同固定於低頻激振器上，藉由比較兩者的電壓輸出，以計算待校加速規的靈敏度。可提供低頻加速規與振動計的校正服務。校正範圍如下：

• 衝擊振動校正

衝擊振動量測標準系統包含衝擊振動激發模組、雷射干涉儀與標準加速規等設備，提供壓阻式加速規與壓電式加速規的衝擊振動校正服務。
根據校正方法的不同，校正程序可分為相位運算法與比較法：

• 相位運算法：運用雙通道雷射干涉訊號相位運算技術，針對加速規在不同衝擊加速度條件下進行電壓靈敏度校正。該系統的標準件可追溯至長度、時間與電壓標準（SI單位），屬於原級標準。
• 比較法：透過標準加速規與待校加速規同時受相同衝擊力作用，同步量測其輸出訊號，並根據標準加速規已知的靈敏度，以及兩者的輸出峰值比值計算待校加速規之靈敏度。校正範圍如下：